{"id":1445,"date":"2024-12-17T09:10:03","date_gmt":"2024-12-17T09:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/?p=1445"},"modified":"2024-12-17T13:16:02","modified_gmt":"2024-12-17T13:16:02","slug":"over-all-forventning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/over-all-forventning\/","title":{"rendered":"– Over all forventning"},"content":{"rendered":"

Norges f\u00f8rste helelektriske Sany-gravemaskin<\/h3>\n

Nordb\u00f8 Maskin investerte i fremtiden med Norges f\u00f8rste helelektriske Sany-gravemaskin<\/a>, Sany SY215E (23 tonn), levert av Seabrokers Heavy Machinery.<\/p>\n

I noen m\u00e5neder har K\u00e5re Berge, maskinf\u00f8rer i Nordb\u00f8 Maskin, f\u00e5tt pr\u00f8ve maskinen og forteller at han ble positivt overrasket. N\u00e5 anbefaler han deg \u00e5 ta det samme valget. Fem \u00e5rs garanti eller 10.000 timer er sjelden vare.<\/p>\n

https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/12\/Sany-kunde-case-16x9-fullhd.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Ideell i de trange Stavangergatene<\/h3>\n

K\u00e5re Berge, maskinf\u00f8rer i Nordb\u00f8 Maskin, fikk i slutten av september en ny maskin \u00e5 pr\u00f8ve seg p\u00e5 \u2013 en helelektrisk Sany SY215E.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

\u2013 Jeg har kj\u00f8rt maskinen i 300 timer na\u030a, sier Berge.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

\"\"<\/p>\n

En vanlig arbeidsdag for Ka\u030are varer fra kl. 07 om morgenen til kl. 15 pa\u030a ettermiddagen, og jobben hans etter at den nye maskinen ble levert, har for det meste ga\u030att ut pa\u030a meisling og graving av dype gr\u00f8fter.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

\u2013 Det som er fint med elektrisk gravemaskin, er at den har et lavere st\u00f8yniva\u030a, som passer godt i de trange Stavangergatene.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

A\u030a arbeide med anleggsmaskiner i tett befolkede omra\u030ader gir noen utfordringer ba\u030ade med tanke pa\u030a st\u00f8y og eksos. Da passer elektriske maskiner perfekt inn.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

Lovte 6\u20138 timers driftstid<\/h3>\n
\n
\n
\n
\n

\u2013 Jeg har enda ikke hatt behov for a\u030a lade i lunsjen, sier Berge.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Seabrokers lovet Nordb\u00f8 en maskin med en driftstid pa\u030a minimum 6\u20138 timer (422 kW batteri), avhengig av arbeidsoppgavene. Ka\u030are har enda ikke hatt behov for a\u030a lade maskinen i lunsjen, noe som gir Nordb\u00f8 fordelen med a\u030a slippe dyre batteripakker til flere millioner kroner, slik de fleste konkurrenter er avhengige av.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

\u2013 Vi hadde forventninger om at maskinen skulle ga\u030a pa\u030a en \u00f8konomisk ma\u030ate, og det gj\u00f8r den, sier Berge.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

For Nordb\u00f8 Maskin har den elektriske gravemaskinen hatt en driftstid pa\u030a 8\u201310 timer, og fortsatt har den ikke v\u00e6rt under 20 % kapasitet pa\u030a batteriet. Det gj\u00f8r en arbeidsdag for en maskinf\u00f8rer mye enklere. Maskinen ga\u030ar pa\u030a en \u00f8konomisk ma\u030ate, har ingen forurensning fra eksos og har et betydelig lavere st\u00f8yniva\u030a i bymilj\u00f8er.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Ka\u030are forteller ogsa\u030a at han er spesielt forn\u00f8yd med den store hytta pa\u030a maskinen, med god stol og god komfort pa\u030a spakene. Dette gj\u00f8r arbeidsdagen mer behagelig og mindre slitsom for maskinf\u00f8rere som tilbringer store deler av arbeidsdagen sittende.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

Kjapp levering!<\/h3>\n
\n
\n
\n
\n

Nordb\u00f8 Maskins tilbakemeldinger pa\u030a maskinen har v\u00e6rt sv\u00e6rt gode, og de anbefaler andre bedrifter a\u030a investere i fremtiden slik de selv har gjort. I tillegg til den eksepsjonelt lange driftstiden pa\u030a batteriene, leverer Seabrokers markedets beste priser og gode serviceavtaler pa\u030a disse elektriske maskinene.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Seabrokers har en rekke maskiner i bestilling som skal leveres va\u030aren 2025 og har bestilt noen ekstra, ettersom interessen har v\u00e6rt formidabel. S\u00f8knadsfristen hos Enova ga\u030ar ut 14. februar.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Fikk du kanskje lyst pa\u030a en elektrisk Sany du ogsa\u030a? Eller \u00f8nsker du a\u030a h\u00f8re mer om fordelene denne maskinen kan gi din bedrift? Ta kontakt med salgsleder Tor Egil Rosland hos Seabrokers Heavy Machinery.<\/p>\n<\/div>\n

tor.egil.rosland@seabrokers.no<\/a><\/p>\n

(+47) 91 68 54 21<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Norges f\u00f8rste helelektriske Sany-gravemaskin Nordb\u00f8 Maskin investerte i fremtiden med Norges f\u00f8rste helelektriske Sany-gravemaskin, Sany SY215E (23 tonn), levert av Seabrokers Heavy Machinery. I noen m\u00e5neder har K\u00e5re Berge, maskinf\u00f8rer i Nordb\u00f8 Maskin, f\u00e5tt pr\u00f8ve maskinen og forteller at han ble positivt overrasket. N\u00e5 anbefaler han deg \u00e5 ta det samme valget. Fem \u00e5rs garanti […]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":1446,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter"],"acf":{"subtitle":"","title":"","text":"Det er ingen grunn til \u00e5 v\u00e6re redd for \u00e5 kj\u00f8re elektrisk gravemaskin. Dette gikk over all forventning, sier K\u00e5re Berge.\r\n","buttons":null,"image":"","video":"","focus_point":"end","style":"dark","type":"full","overlay_opacity":60,"enable_animation":false,"lottie":"","animation_opacity":60},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seabrokers.no\/heavymachinery\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}